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冬季起动柴油机 这些“巧法”不可取

放大字体  缩小字体 发布日期:2009-12-06  作者:荆州两湖网  浏览次数:143
核心提示:  冬季气温较低,柴油机启动困难。不少机手为快速起动柴油机,经常采用如下“巧法”起动柴油机。  一、用明火加热油箱。用明火加

  冬季气温较低,柴油机启动困难。不少机手为快速起动柴油机,经常采用如下“巧法”起动柴油机。

  一、用明火加热油箱。用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员伤亡。

  二、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳,既影响发动机的寿命,又容易使机油变质,降低润滑效果。

  三、在起动时不加冷却水。如在起动时不加冷却水,等柴油机起动后再加冷却水,就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。

  四、从进气管中加添机油。从进气管中加添机油,会使活塞和活塞环积炭,减少使用寿命。

  五、摘掉空气滤清器吸火起动。摘掉空气滤清器吸火起动,会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件,加剧这些部件的磨损。

  六、不预热而用其它动力强行起动。柴油机不经预热,而用其它动力强行起动,会使曲轴与轴瓦间处于干摩擦或半干摩擦状态,很容易导致曲轴抱瓦。

  机手要做到正确起动柴油机:1.要选用凝点低的“0”号柴油作燃料。2.要用热水预热柴油和机油。3.要加入70℃左右的热水作为冷却水,边加边放进行预温。4.要分别用炭火或热水预热油壳底、喷油嘴、高压油管和机体,然后再起动。

 
 
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